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双O型组合防尘圈DPE,EPDMO型圈.SILO型圈

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品 牌: 弘兴昌 
单 价: 面议 
起 订: 1 个 
供货总量: 999 个
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 江苏 苏州市 昆山市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-03-21 15:41
浏览次数: 57
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产品详细说明

双O型组合防尘圈DPE,EPDMO型圈.SILO型圈.HNBRO型圈

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O形圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,最高可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。

O形圈摩擦阻力小,动、静摩擦力相等,是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。
O型圈高耐磨,密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。
O型圈良好的自润滑性能.可作无油润滑密封。
O型圈结构简单,安装方便。
O型圈工作压力:0-300MPa;工作速度:≤15m/s;工作温度:-55-250度。
O型圈适用介质:液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。

O形密封圈适用于装在各种机械设备上,在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上,大量应用着各种类型的密封元件。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此,O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。

O型密封圈与QT型式密封圈比较,具有以下优点:

--适合多种密封形式:静态密封、动态密封
--适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强
--适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)
--适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质
--通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(- 60 ℃~+ 220 ℃),固定使用时压力可达 1500Kg/cm2( 与补强环并用 )。
--设计简单,结构小巧,装拆方便
O形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。
由于O形圈本身及安装部位结构都极其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。
--材料品种多
可以根据不同的流体进行选择:有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(VMQ)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡胶(NR)等
--成本低廉
--动摩擦阻力比较小
O型圈材质分类对照及优缺点:
1.天然橡胶 NR
(Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。 · 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
2.丁苯胶 S B R
(Styrene Butadiene Copolyme) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,质量均匀,异物少,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。
优点:
--低成本的非抗油性材质
--良好的抗水性,硬度 70 以下具良好弹力
--高硬度时具较差的压缩歪
--可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
缺点:
不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 · 广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。
3.丁基橡胶 IIR
(Butyl Rubber) 为异丁烯与少量 isoprenes 聚合而成,保有少量不饱合基供加硫用,因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳;对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大,一般使用温度范围为 -54~110 ℃。
优点:
--对大部份一般气体具不渗透性
--对阳光及臭氧具良好的抵抗性
--可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中
缺点:
--不建义与石油溶剂,胶煤油和芳氢同时使用。
--用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。
4.氢化丁睛胶HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氢化丁睛胶为丁睛胶中经由氢化后去除部份双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁睛橡胶提高很多,耐油性与一般丁睛胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。
优点:
--较丁睛胶拥有较佳的抗磨性
--具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
--在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
--一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺点:
--不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液之中。
--空调制冷业,广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
--汽车发动机系统密封件。
5.三元乙丙胶 EPDM
(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀,但无法硫磺加硫。为解决此问题,在 EP 主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ,一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。
优点:
--具良好抗候性及抗臭氧性
--具极佳的抗水性及抗化学物
--可使用醇类及酮类
--耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性
缺点:
--不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。
--高温水蒸汽环境之密封件。
--卫浴设备密封件或零件。
--制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。
--散热器 ( 汽车水箱) 中的密封件。
6.丁睛胶 NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,丙烯睛含量由 18%~50% ,丙烯睛含量愈高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。
优点:
--具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
--具良好的压缩歪,抗磨及伸长力。
缺点:
--不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃, MEK 和氯仿。
--用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。
7.氯丁胶 CR
(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐大气老化性能,不怕激烈的扭曲,不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为 -50~150 ℃
优点:
--弹性良好及具良好的压缩变形。
--配方内不含硫磺因此非常容易来制作
--具抗动物及植物油的特性
--不会因中性化学物,酯肪、油脂、多种油品,溶剂而影响物性
--具防燃特性
缺点:
--不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。
--耐 R12 制冷剂的密封件。
--家电你用品上的橡胶零件或密封件。
--适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
--适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。
8.氯磺化聚乙烯胶CSM
(Hypalon 、 Polyethylene) 氯磺化聚乙烯为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳;耐酸性也佳,常用于耐氧化性药品 ( 硝酸、硫酸 ) 之处,一般使用温度范围为 -45~120 ℃。
优点:
--对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性
--物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性
--极佳的抗磨蚀性
--拥有和丁睛胶相同的低磨擦表面
--对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁睛胶及氯丁胶之间
--建议使用水中来防渗漏
缺点:
--不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。
9.硅橡胶 SI
(Silicone Rubber) 硅胶主链由硅 (-si-o-si) 结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。 优点:
--经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS
--弹性良好及具有良好的压缩性
--对中性溶剂具有良好的抵抗性
--具极佳的抗热性
--具极佳的抗寒性
--对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性
--极佳的电绝缘性能
--隔热、散热性佳
缺点:
--不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。
--家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件,如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。
--电子行业的密封件或橡胶零件,如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
--与人体有接触的各式用品上的密封件,如水壶、饮水机等。
10.硅氟橡胶 FLS
(Fluorinated Silicone Rubber) 硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理,其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点;其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳,一般使用温度为 -50~200 ℃。
优点:
--适用于特别用途,如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
缺点:
--不建议暴露于煞车油,酮类及胼的溶液中
--太空机件上。
11.氟橡胶 FPM
(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶,依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。
优点:
--可抗热至 250 ℃
--对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺点:
--不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。
--汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
--化工厂的密封件。
12.全氟橡胶FFPM (Perfluoroelastomer)
优点:
--耐热特性
--优异的抗化学特性
--低Outgassing 特性
--优异之抗Plasma特性
缺点:
--耐低温特性较差
--原料价格较高
--生产难度较高
--全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用, 运用范围包含薄膜制程中之PVC, CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
13.丙烯酸酯橡胶ACM
(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体,耐石化油、耐高温、耐候性均佳,在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱,比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。
优点:
--适用于汽车传动油之中
--具良好的抗氧化及抗候性
--具抗弯曲变型的功能
--对油品有极佳的抵抗性
--适用于汽车传动系统及动力方向盘之中
缺点:
--不适用于热水之中
--不适用于煞车油之中
--不具耐低温的功能
--不适用于磷酸酯之中
--汽车传动系统及动力系统密封件。
14.聚氨酯橡胶 PU
(Urethane Rubber) 聚氨酯橡胶机械物性相当好,高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。
优点:
--耐磨、耐高压
缺点:
--不耐高温
--工业上耐高压、耐磨密封件,如液压缸密封件。
--高压高荷电系统
O型圈材料的选择
用作O形圈的材料有丁腈橡胶、羧酸腈、氟橡胶、乙丙橡胶、氢化丁腈橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、氟硅橡胶、聚氨酯、氯醇橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、天然橡胶、乙烯/乙丙酸橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、全氟橡胶等等。
O形圈硬度的选择
O形圈硬度的选择是比较重要的:硬度低,安装方便,但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力爆炸。硬度过高,安装不方便。
通常O形圈硬度40~90 IRHD,但在使用中一般70 IRHD是比较合适的,对于硅橡胶是例外,一般使用60 IRHD。
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