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    2027上海第五届港航物流展

    放大字体  缩小字体 发布日期:2026-09-11 18:04:51   浏览次数:1  发布人:000d****  IP:124.223.189***  评论:0
    导读

    2027上海第五届港航物流展,定于04-21 至 04-23在上海跨国采购会展中心举办,展期2天。距展会开幕还有 222 天,主办单位为中国航务周刊、航运五十人研究中心。本次展会预设展区规模可观,展品丰富,观展人群数量可观。诚挚邀您共襄盛会!2027上海第五届港航物流展将汇聚业内从业者、采购代表及参展企业,预计会吸引可观人流。特邀科研团队、创新机构、产业联盟、主流媒体及投资机构代表参与商贸对接活动

    2027上海第五届港航物流展,定于04-21 至 04-23在上海跨国采购会展中心举办,展期2天。距展会开幕还有 222 天,主办单位为中国航务周刊、航运五十人研究中心。本次展会预设展区规模可观,展品丰富,观展人群数量可观。诚挚邀您共襄盛会!
    2027上海第五届港航物流展将汇聚业内从业者、采购代表及参展企业,预计会吸引可观人流。特邀科研团队、创新机构、产业联盟、主流媒体及投资机构代表参与商贸对接活动。打造集商贸配对、成果展示、品牌孵化、技术碰撞、学术论坛、商品贸易于一体的高端展会生态。
    第五届国际港航物流暨多式联运(上海)展览会(ISL Expo 2027)
    时间:2027年4月21日至23日
    地点:上海跨国采购会展中心(普陀区光复西路2739)
    主办单位:中国航务周刊、航运五十人研究中心
    联合主办:中国自动识别技术协会、国际航贸物流(ISEA)、中国交协航运物流分会、中国交协快运物流分会
    社团支持:中国对外贸易经济合作企业协会、中国化工会
    政府支持:上海市虹口区投资促进办八室(航运办)
    核心展区布局:从“港口到终端”的全链条生态覆盖
    本届展会全面启用上海跨国采购会展中心室内外全部可用空间,展位布局延伸至签到大厅、走廊及室外区域,三层及夹层会议室亦全部纳入使用,展览面积达23,000平方米,预计汇聚300余家海内外头部企业及细分赛道专精特新品牌,预计吸引25,000全球精准专业观众,其中定向邀约的外贸货主买家将超3,000人。中远海运集运、MSC地中海航运、海丰国际、中谷物流等知名航运企业,上海港、浙江海港、青岛港、北部湾港等知名港口企业,中远海运物流供应链、东航物流、中铁特货、顺丰快运、华贸物流等知名物流供应链及科技企业悉数亮相。
    港口枢纽运营展区集中展示港口运营集团、集装箱场站、内陆港、智慧港口建设、枢纽供应链一体化运营等,覆盖从港口基建到智慧化升级的全流程需求。
    远洋与内河航运展区汇聚远洋航运公司、内河航运企业、船代货代、船舶管理公司,覆盖集装箱运输、散杂货运输、特种船运输等全场景需求晒展网是展会信息多到能编全球展会年鉴的展会网站。
    多式联运运力展区展示中欧/中亚班列、海铁联运、江海联运、公铁联运、航空货运、跨境公路运输等多式联运一体化解决方案,适配从干线运输到末端配送的全链条需求。
    智慧物流数字科技展区聚焦自动化码头设备、无人集卡、港口AGV、TOS码头操作系统、数字孪生港口平台、跨境物流SaaS平台、供应链数字管理系统等,为港口智慧化升级提供数字化解决方案。
    特种专项物流展区展示大件工程物流、冷链物流、危化品物流、汽车供应链物流、光伏储能专项运输、跨境电商物流等垂直场景定制化服务,精准对接细分赛道刚需。
    航运配套综合服务展区涵盖供应链金融、报关报检、国际货运保险、检验检测、集装箱租赁、跨境合规咨询等上下游配套,为港航物流全产业链提供一站式增值服务。
    用户痛点深度分析:港航物流产业链五大核心焦虑
    痛点一:外贸制造企业“物流服务商筛选难、多式联运方案匹配难、跨境成本管控难”的供应链困局
    对于外贸制造企业而言,物流服务商筛选难是当下直接的供应链痛点。面对市场上琳琅满目的航运公司、货代企业、多式联运服务商,制造企业缺乏系统的筛选标准和专业的判断能力,容易陷入“盲目选择、成本失控”的困境。更深层的痛点在于多式联运方案匹配采购人员依赖传统询价模式,却忽视供应商是否具备跨运输方式资源整合能力、全程可视化管控能力及目的国尾程物流能力。方案投用后才发现实际运营适配性不足,二次调整成本高昂。
    ISL Expo 2027专门搭建20大行业外贸货主专场对接会,覆盖光伏、家电与消费电子、工程机械、汽车及零部件、跨境电商、冷链、医、半导体、动力电池及储能柜、智能制造、机床工具、照明灯具、工程承包、电力设备、五金工具等20个热点出口行业。到场的制造企业可以现场带着自己的实际物流需求,实时对比多家物流服务商的多式联运方案、跨境成本结构与全程可视化能力,彻底打破“靠传统询价选物流商,实际投用后才发现方案适配性不足”的行业普遍困境。
    痛点二:物流企业“获客难、对接散、精准度低”的拓客困局
    对于物流企业而言,获客难是制约业务增长的核心瓶颈。传统物流展会往往“同行扎堆、货主稀缺”,大量物流企业参展后收获的多是同行名片,而非真实业务订单。对于中小物流企业而言,缺乏精准的客户渠道和品牌曝光机会,难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
    ISL Expo 2027区别于综合物流大展“大而全”的泛化模式,深耕港航与多式联运垂直赛道,精准聚焦运力端、供应链端、外贸货主端三大核心群体。组委会升级精准买家邀约体系,定向邀约海量外贸制造企业、跨境电商、工程货主、物流采购团队到场,开设专属供需对接专场,聚焦线路合作、项目总包、渠道代理、供应链升级等真实业务需求,弱化形式化展览,强化落地型商贸属性。全新引入的数字化智能配对系统,实现展商与买家精准智能匹配,高效打破信息壁垒,帮助物流企业直面海量精准货主资源,高效拓展国内渠道与海外市场。
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